| MOQ: | 1 buah |
| harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Kemasan standar: | 1. Rak datar lebih baik untuk peralatan konstruksi yang lebih besar dan tidak perlu dibongkar. 2.Con |
| Periode Pengiriman: | 7-20 Hari Kerja |
| Metode Pembayaran: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Kapasitas Pasokan: | 3000 unit per tahun |
Doosan DX500LCA adalah ekskavator terlacak besar di bawah naungan Doosan Construction Machinery. Perusahaan ini dapat beradaptasi lebih baik terhadap beragam karakteristik pasar Tiongkok dan kualitas bahan bakar yang buruk, sehingga dapat memenuhi kebutuhan pelanggan pertambangan yang bekerja di lingkungan operasi ekstrem. Ekskavator seri DX500LCA generasi baru tidak hanya mewarisi keunggulan seri DH500LC-7 yang sudah matang dalam beradaptasi dengan lingkungan pengoperasian ekstrem di tambang Tiongkok, namun juga secara signifikan meningkatkan efisiensi produksi dan daya tahan. Hal ini memungkinkan ekskavator seri DX500LCA generasi baru tidak hanya memastikan pengoperasian yang stabil di lingkungan dan iklim kerja apa pun, namun juga menciptakan nilai lebih per unit waktu.
kinerja kerja:
Dengan mengoptimalkan sistem kontrol hidraulik dan hidraulik, penanganan yang lebih baik dan kecepatan pengoperasian lebih cepat tercapai. Oleh karena itu, DX500LC memiliki kemampuan operasional yang baik seperti pengangkatan dan pembubutan, penggalian bucket, dan penggalian bucket, sehingga memungkinkannya memuat truk dengan lebih baik.
Kekuatan penggalian super:
DX500LC mengadopsi bucket standar berkapasitas besar (2,15m3), yang memiliki efisiensi lebih tinggi dalam operasi penggalian dan pemuatan di tambang besar. DX500LC-G opsional mengadopsi bucket besar standar di kelas tonase yang sama, dengan kapasitas 3,2m3. DX500LC-G dilengkapi dengan boom dan stick yang lebih pendek, serta braket track yang dapat ditarik, yang dapat memberikan produktivitas maksimum dan gaya penggalian yang kuat sekaligus menjaga tingkat stabilitas yang tinggi.
Efisiensi pengoperasian lereng:
DX500LC/DX500LC-G mengadopsi motor berjalan dan berputar terintegrasi peredam yang diproduksi dengan Doosan Mottrol, yang secara signifikan meningkatkan efisiensi dan daya tahan mekanis. Torsi rotasi DX500LC/DX500LC-G telah ditingkatkan sebesar 28%, sehingga menghasilkan kinerja yang lebih tinggi untuk pengoperasian di lereng. DX500LC/DX500LC-G mengalami peningkatan traksi sebesar 17% dan memiliki kemampuan pendakian yang lebih kuat.
Sistem E-EPOS:
Sistem kontrol e-EPOS baru menggabungkan mode komunikasi CAN (Controller Area Network) untuk memfasilitasi berbagi informasi dan memungkinkan sistem hidrolik dan mesin peralatan beroperasi dalam kondisi optimal.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Model | DX500LC |
| Kekuatan Produk | Kekuatan Tradisional |
| Kapasitas ember | 2,4m³ |
| Bentuk ember | backhoe |
| tangki bahan bakar | 626 liter |
| roda dorong | 9 |
| tangki hidrolik | 390 liter |
| Jumlah silinder | 6 |
| Mesin | 257kw/1800rpm |
| Jenis minyak | Minyak Diesel |
| Layanan purna jual | Tersedia |
| Metode pendinginan | pendingin air |
| Taksi yang luas | Ya |
| Kebisingan rendah | Ya |
Pengenalan produk
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Produk utama kami:
| Produk | Merek | Model |
| Ekskavator bekas | KUCING | 306.307.312D,315D,320C,320D,325.330D,336D,349D |
| Hitachi | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60,ZX70,ZX75,ZX120,ZX200,ZX270,ZX300,ZX350,ZX450 | ||
| komatsu | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| Kobelco | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| Doosan | DH55,DH60,DH150,DH220,DH225,DH300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| Hyundai | 130.150.215.225.305 | |
| volvo | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 | |
| Kubota | U15,U17,U30,U35,KX155,KX165 | |
| SANY | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| Buldoser bekas | KUCING | D3(C/G/Jam),D4(C/Jam),D5(K/M),D6(G/Jam),D7G,D8R,D9R |
| komatsu | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| Shangong | SEM816, SEM818 | |
| Shantui | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
| Pemuat Bekas | KUCING | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| komatsu | WA320,WA380,WA470,WA500,WA600 | |
| XCMG | 50GN | |
| Liugong | LG856,856H,835,836,862 | |
| Shangong | SEM650,652 | |
| Lingong | LG936.956.958.968 | |
| Backhoe Loader Bekas | JCB | 3CX,4CX, |
| KASUS | 508M,580L,580N | |
| Lingong | 776.777 | |
| Motor Grader Bekas | KUCING | 12G,4G,120G,140G,140K |
| komatsu | GD511A,GD655 | |
| XCMG | GR180,GR215 | |
| Liugong | 61.416.141.804.215 | |
| Shangong | 919.921 | |
| Lingong | 9180 | |
| Roller jalan bekas | SANY | STR140,STR160,SSR220A,SSR200A |
| XCMG | CA25/30,XS143/163/183,XS203/223/263 | |
| Liugong | LG614.616.618.620.622.626 | |
| Shantui | SR16,SR18,SR20,SR22 |
Ekskavator bekas diangkut menggunakan bahan kemasan yang sesuai untuk menjamin keamanan dan integritas produk selama pengangkutan. Bahan pengemas antara lain kotak bergelombang, kemasan menyusut, kemasan gelembung dan busa. Tergantung pada ukuran dan berat produk, ekskavator juga dipasang pada palet kayu atau perosotan menggunakan sabuk, shrink wrap, dan/atau stretch wrap.
| MOQ: | 1 buah |
| harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Kemasan standar: | 1. Rak datar lebih baik untuk peralatan konstruksi yang lebih besar dan tidak perlu dibongkar. 2.Con |
| Periode Pengiriman: | 7-20 Hari Kerja |
| Metode Pembayaran: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Kapasitas Pasokan: | 3000 unit per tahun |
Doosan DX500LCA adalah ekskavator terlacak besar di bawah naungan Doosan Construction Machinery. Perusahaan ini dapat beradaptasi lebih baik terhadap beragam karakteristik pasar Tiongkok dan kualitas bahan bakar yang buruk, sehingga dapat memenuhi kebutuhan pelanggan pertambangan yang bekerja di lingkungan operasi ekstrem. Ekskavator seri DX500LCA generasi baru tidak hanya mewarisi keunggulan seri DH500LC-7 yang sudah matang dalam beradaptasi dengan lingkungan pengoperasian ekstrem di tambang Tiongkok, namun juga secara signifikan meningkatkan efisiensi produksi dan daya tahan. Hal ini memungkinkan ekskavator seri DX500LCA generasi baru tidak hanya memastikan pengoperasian yang stabil di lingkungan dan iklim kerja apa pun, namun juga menciptakan nilai lebih per unit waktu.
kinerja kerja:
Dengan mengoptimalkan sistem kontrol hidraulik dan hidraulik, penanganan yang lebih baik dan kecepatan pengoperasian lebih cepat tercapai. Oleh karena itu, DX500LC memiliki kemampuan operasional yang baik seperti pengangkatan dan pembubutan, penggalian bucket, dan penggalian bucket, sehingga memungkinkannya memuat truk dengan lebih baik.
Kekuatan penggalian super:
DX500LC mengadopsi bucket standar berkapasitas besar (2,15m3), yang memiliki efisiensi lebih tinggi dalam operasi penggalian dan pemuatan di tambang besar. DX500LC-G opsional mengadopsi bucket besar standar di kelas tonase yang sama, dengan kapasitas 3,2m3. DX500LC-G dilengkapi dengan boom dan stick yang lebih pendek, serta braket track yang dapat ditarik, yang dapat memberikan produktivitas maksimum dan gaya penggalian yang kuat sekaligus menjaga tingkat stabilitas yang tinggi.
Efisiensi pengoperasian lereng:
DX500LC/DX500LC-G mengadopsi motor berjalan dan berputar terintegrasi peredam yang diproduksi dengan Doosan Mottrol, yang secara signifikan meningkatkan efisiensi dan daya tahan mekanis. Torsi rotasi DX500LC/DX500LC-G telah ditingkatkan sebesar 28%, sehingga menghasilkan kinerja yang lebih tinggi untuk pengoperasian di lereng. DX500LC/DX500LC-G mengalami peningkatan traksi sebesar 17% dan memiliki kemampuan pendakian yang lebih kuat.
Sistem E-EPOS:
Sistem kontrol e-EPOS baru menggabungkan mode komunikasi CAN (Controller Area Network) untuk memfasilitasi berbagi informasi dan memungkinkan sistem hidrolik dan mesin peralatan beroperasi dalam kondisi optimal.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Model | DX500LC |
| Kekuatan Produk | Kekuatan Tradisional |
| Kapasitas ember | 2,4m³ |
| Bentuk ember | backhoe |
| tangki bahan bakar | 626 liter |
| roda dorong | 9 |
| tangki hidrolik | 390 liter |
| Jumlah silinder | 6 |
| Mesin | 257kw/1800rpm |
| Jenis minyak | Minyak Diesel |
| Layanan purna jual | Tersedia |
| Metode pendinginan | pendingin air |
| Taksi yang luas | Ya |
| Kebisingan rendah | Ya |
Pengenalan produk
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Produk utama kami:
| Produk | Merek | Model |
| Ekskavator bekas | KUCING | 306.307.312D,315D,320C,320D,325.330D,336D,349D |
| Hitachi | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60,ZX70,ZX75,ZX120,ZX200,ZX270,ZX300,ZX350,ZX450 | ||
| komatsu | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| Kobelco | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| Doosan | DH55,DH60,DH150,DH220,DH225,DH300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| Hyundai | 130.150.215.225.305 | |
| volvo | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 | |
| Kubota | U15,U17,U30,U35,KX155,KX165 | |
| SANY | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| Buldoser bekas | KUCING | D3(C/G/Jam),D4(C/Jam),D5(K/M),D6(G/Jam),D7G,D8R,D9R |
| komatsu | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| Shangong | SEM816, SEM818 | |
| Shantui | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
| Pemuat Bekas | KUCING | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| komatsu | WA320,WA380,WA470,WA500,WA600 | |
| XCMG | 50GN | |
| Liugong | LG856,856H,835,836,862 | |
| Shangong | SEM650,652 | |
| Lingong | LG936.956.958.968 | |
| Backhoe Loader Bekas | JCB | 3CX,4CX, |
| KASUS | 508M,580L,580N | |
| Lingong | 776.777 | |
| Motor Grader Bekas | KUCING | 12G,4G,120G,140G,140K |
| komatsu | GD511A,GD655 | |
| XCMG | GR180,GR215 | |
| Liugong | 61.416.141.804.215 | |
| Shangong | 919.921 | |
| Lingong | 9180 | |
| Roller jalan bekas | SANY | STR140,STR160,SSR220A,SSR200A |
| XCMG | CA25/30,XS143/163/183,XS203/223/263 | |
| Liugong | LG614.616.618.620.622.626 | |
| Shantui | SR16,SR18,SR20,SR22 |
Ekskavator bekas diangkut menggunakan bahan kemasan yang sesuai untuk menjamin keamanan dan integritas produk selama pengangkutan. Bahan pengemas antara lain kotak bergelombang, kemasan menyusut, kemasan gelembung dan busa. Tergantung pada ukuran dan berat produk, ekskavator juga dipasang pada palet kayu atau perosotan menggunakan sabuk, shrink wrap, dan/atau stretch wrap.