Truk Howo Sinotruk 371 dengan transmisi cepat, diesel belok kiri kotak kargo

Truk Howo Sinotruk 371 transmisi cepat, ruang kargo diesel belok kiri

Dump truck HOWO 371 adalah "model berjasa" dengan jaminan sangat tinggi di bidang teknik dump truck di Tiongkok. HOWO 371 (biasanya mengacu pada dump truck versi engineering berupa penggerak 6×4 atau 8×4) masih terkenal dengan ketahanan dan kekokohannya.
1, daya inti dan parameter transmisi
1. Model mesin • Konfigurasi arus utama: Grup Truk Tugas Berat Nasional China D10.34A-40 atau D10.37A-40, perpindahan: 9.726L, tenaga kuda maksimum: 371 tenaga kuda ◦ daya tetapan: 273kW ◦ torsi maksimum: 1500N · m
2. Transmisi • Model: HW19710 atau HW19712 (transmisi 10 kecepatan atau 12 kecepatan yang dikembangkan secara independen oleh China National Heavy Duty Truck Group). • Fitur: Transmisi seri HOWO biasanya hadir dengan struktur poros ganda bergigi lurus, yang memiliki keunggulan berupa daya dukung beban yang kuat, area kontak roda gigi yang besar, dan khususnya ketahanan benturan, cocok untuk jalan bergelombang di area pertambangan.
3. Ukuran kontainer • Panjang x Lebar x Tinggi: Ukuran kontainer umum dengan panjang 8 x 4 adalah 8000 x 2350 x 1000mm
2, Analisis skenario penggunaan utama
1. Pengangkutan beban berat di area pertambangan
Deskripsi skenario: Pengangkutan lapisan yang terkelupas dari tambang logam atau tambang batu bara, atau pemindahan bijih dari dasar tambang ke tanah. Kondisi jalan sangat buruk, biasanya tidak beraspal, berlumpur, licin, dan memiliki lereng curam yang terus menerus.
Pencocokan keuntungan: HOWO 371 memiliki reputasi yang baik di bidang pertambangan. Karena poros roda AC16 memiliki ground clearance yang besar, tidak takut benturan batu; Gearbox HW19710 tahan benturan dan tidak mudah berpindah gigi. Meskipun 371 tenaga kuda mungkin tidak terlalu besar saat ini, ditambah dengan poros belakang dengan rasio kecepatan tinggi, kemampuan menanjaknya sangat kuat. Suspensi: Beberapa pegas daun di depan dan belakang, biasanya dilengkapi dengan pegas daun yang diperkuat sebagai standar, dan bahkan dengan batang penstabil gandar belakang untuk mencegah terguling di jalan yang keras.
2. Proyek infrastruktur berskala besar
• Deskripsi pemandangan: pembangunan stasiun pembangkit listrik tenaga air, konstruksi tanah dasar jalan raya, perataan lokasi.
Pencocokan keuntungan: Dalam kondisi kerja ini, kendaraan sering dihidupkan, direm, dan diangkat. Atap depan HOWO 371 memiliki kecepatan pengangkatan yang cepat, pembongkaran muatan yang bersih, dan sasis yang kokoh, yang dapat menahan ratusan operasi siklik intensitas tinggi setiap hari.
3. Kekurangan pasir dan kerikil/batubara
Deskripsi skenario: Tarik dari pabrik pasir dan kerikil ke pabrik pencampuran, atau dari tempat penyimpanan batubara ke tempat pengangkutan. Biasanya itu adalah permukaan jalan yang mengeras
• Pencocokan keuntungan: Desain balok dua lapis dan pegas multi daun dirancang untuk mengatasi skenario kelebihan beban jarak pendek seperti "berlari lebih cepat dengan lebih banyak kapal". Pengguna umumnya melaporkan bahwa kemampuan anti rollnya bagus, dan memiliki kepercayaan diri yang cukup saat memutar beban berat.
Saran ringkasan: Jika Anda membutuhkan mobil untuk melakukan pekerjaan berat, menangani tulang keras di lingkungan yang keras seperti tambang, lubang dalam, dan lokasi konstruksi, serta memiliki persyaratan tinggi untuk kehadiran kendaraan dan ketahanan sasis, maka dump truck HOWO 371 adalah pilihan yang dapat diandalkan. Fitur terbesarnya adalah sistem sasis berkekuatan tinggi yang terdiri dari jembatan reduksi roda, balok lapis ganda, dan girboks tugas berat.

Sinotruk HOWO 371 Mining Wheel Loader – Spesifikasi Teknis